便利
CC(Cruise Control) 巡航控制
SCC(Smart Cruise Control) 智能巡航控制
SCC-ML(Smart Cruise Control-Machine Learning) 驾驶风格联动智能巡航控制
NSCC(Navigation-based Smart Cruise Control) 基于导航智能巡航控制
LFA(Lane Following Assist) 车道保持辅助
HDA(Highway Driving Assist) 高速公路驾驶辅助
HDP(Highway Driving Pilot) 公路驾驶领航
在这里着重介绍一下我们现代汽车的黑科技：SCC-ML和NSCC。在汽车圈，自适应巡航系统一直被圈内人吐槽，比如：在红绿灯路口时，停车和起步的速度慢、距离大，很容易被插队，这也是此功能使用率低的原因。而现代汽车研制的SCC-ML将很好的解决这个问题，系统会自动学习并记忆你的开车习惯、停车启动时机以及与前车的距离等等。开启SCC-ML时，会最大程度模拟驾驶员的开车习惯，有效改善SCC的慢动作。
NSCC是基于导航的智能巡航系统，适用于高速场景，例如，在高速定速120kph行驶，前方有限速摄像头时，系统会自动识别限速路牌，提前减速至限制速度，通过后再次恢复到120kph行驶，是不是很省心呢？
NSCC基于导航智能巡航控制系统演示
LFA可以使车辆保持在道路中央行驶，在通过有曲率的弯道时，一定程度上解放你的双手。这里要提的一点是，因为车辆调试的原因，有的主机厂将LFA解除的扭矩调的很大，不太合适中国路况，比如，有的驾驶员变道时，不喜欢打转向且给方向盘一个很小的角度，慢慢的等车变道，如果LFA解除的力很大的话，一是方向盘很硬，驾驶员会明显感受到方向盘转不动；二是车辆压过车道线上，驾驶员放开手的时候，车辆会被重新拉回原车道线，这种情况是比较危险的。不过别慌，现代汽车的LFA非常人性化，既保证你的安全，又特别的流畅。
LFA车道保持辅助演示
接下来再介绍一下，ADAS的另一大类：停车系统，同样的功能命名如下所示：
安全
RVM(Rear View Monitor) 后方显示
SVM(Surround View Monitor) 全景显示
RCCW(Rear Cross-Traffic Collision Warning) 后方交叉碰撞警告
RCCA(Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) 后方交叉防止碰撞辅助
PDW(Parking Distance Warning) 泊车距离警告
PCA(Parking Collision-Avoidance Assist) 泊车防止碰撞辅助
PA(Parking Assist) 泊车辅助
RSPA(Remote Smart Parking Assist) 遥控智能泊车辅助
RPP(Remote Parking Pilot) 远程自动泊车
RVM和SVM是大家所熟知的倒车影像和360全景影像，且带有自动激活功能，当车速较低或周围有障碍物等情况下，全景影像会自动触发。
SVM全景影像显示
RCCW和RCCA也是一个特别实用的功能，可以探测后方横向移动的车辆。在夜间道路或者地下停车场等视线不好的地方，倒车出库很容易发生危险，RCCW通过安装在后保险杠的毫米波雷达探测横向行驶的车辆，当有碰撞风险时，自动提示驾驶员，如果驾驶员继续倒车，RCCA则主动帮助驾驶员紧急制动，从而避免倒车事故的发生。而小编也在实际生活中亲身体验过，很及时的避免了碰撞事故，特别安全贴心。
RCCA后方交叉防止碰撞辅助演示
PDW是发出“嘀嘀”提示音的倒车距离警告，倒车提示距离是工程师们经过多次试验调教出来的，帮助您的倒车安全。这里着重再说明一下自动倒车黑科技，PA是泊车辅助，探测到车位后，可以自动泊车，尤其可以帮助新手司机；RSPA是遥控智能泊车辅助，驾驶员可以在车外通过车钥匙或者APP来实现自动泊车；RPP远程自动泊车，就更牛了，车辆会记忆你的泊车点，驾驶员在下车点可操控车辆自动远程泊车，也可实现车辆的自动召唤，是不是很酷？